Оптимизация регуляторной нагрузки на финансовом рынке
Актуально
WAIFC / Всемирный aльянс международных финансовых центров
Дорожная карта
МФЦ 2013-15
Информация о реализации Дорожной карты «Создание международного финансового центра и улучшение инвестиционного климата в Российской Федерации»
Календарь событий
Апрель 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
← Проектная группа №4
По взаимодействию в рамках СНГ, ЕврАзЭС и Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС
Проектная группа №6 →
По развитию социальной, культурной, образовательной инфраструктуры и системы здравоохранения г. Москвы
Проектная группа №5
По развитию московской городской инфраструктуры
- Цель
- Состав группы
- В публикациях (55)
Власти Москвы оценивают организацию Wi-Fi в столичном метро в несколько миллиардов рублей
20.09.2012 15:18 / ИНТЕРФАКС
"Ранее с помощью МТС на кольцевой линии метрополитена мы проверили, нужен ли пассажирам метро Wi-Fi (свои опытные зоны на других ветках метрополитена имели и остальные операторы "большой тройки" - ИФ), - сказал А.Ермолаев. - Опыт показал, что такая потребность есть, и сейчас мы прорабатываем модель организации доступа в интернет во всем метрополитене".
В настоящее время, по словам А.Ермолаева, готовится конкурс по выбору исполнителя работ. Предмет конкурса - организация Wi-Fi в вагонах метрополитена, модернизация кабельной сети и корпоративной сети метрополитена. Конкурс находится на уровне проработки технического задания.
А.Ермолаев сообщил также, что победителю конкурса будут предоставлены скидки по тарифам на прокладку кабелей в метрополитене. При этом он отметил, что задача - обеспечить недескриминационный доступ других операторов к создаваемой инфраструктуре. То есть, чтобы их абоненты могли пользоваться услугами интернет. Гарантом обеспечения недискриминационного доступа может выступать, по мнению А.Ермолаева, тот же Московский метрополитен.