Как сообщил заместитель руководителя департамента информационных технологий (ДИТ) Москвы Александр Горбатько на пресс-конференции во вторник, тендер может быть объявлен в течение месяца, непосредственно строительство сети займет около 2 лет.

"Сейчас прорабатывается и, я надеюсь, в ближайший месяц будет объявлено инвестиционное приглашение. Форма (предложения - ИФ) обсуждается, но смысл в том, чтобы пригласить операторов связи в метрополитен, чтобы они все вместе построили, или кто-то один из операторов связи построил инфраструктуру, на базе которой все операторы связи могли бы предоставлять услуги связи в метрополитене. В основном, конечно же, упор (в рамках тендера - ИФ) будет идти на излучающий кабель для того, чтобы по ходу следования в вагоне был и Wi-Fi, и 2G, и 3G, и 4G - все, что есть на земле, должно работать и в метро", - сказал А.Горбатько в беседе с журналистами.

Связь Wi-Fi будет социальной частью проекта, так как точки доступа, установленные в каждом вагоне, будут бесплатными, отметил А.Горбатько, добавив, что передача данных через Wi-Fi не будет "сверхскоростной". Услуги связи в других стандартах будут предоставляться операторами связи в соответствии с их тарифной политикой.

Речь идет о строительстве единой комплексной инфраструктуры, полностью обеспечивающей покрытие связью различных поколений всех линий метрополитена. Она будет включать в себя оптоволоконный излучающий кабель, проходящий непосредственно в тоннелях метро, и базовые станции, вынесенные за пределы метрополитена, например, в депо.

А.Горбатько подчеркнул, что существующая конструкция метрополитена не позволяет построить сети одновременно нескольким операторам связи, кроме того, проект покрытия сетью всех линий метро является дорогостоящим. В связи с этим город будет предлагать основным сотовым операторам, работающим в городе - ОАО "Мобильные Телесистемы" (РТС: MTSS) (МТС), ОАО "Мегафон" (РТС: MEGF) и ОАО "Вымпелком" (РТС: VIMP) - совместно участвовать в тендере. Соответствующие переговоры с операторами ведутся.

Совокупные инвестиции в строительство телекоммуникационной инфраструктуры могут составить 2,5-3 млрд рублей, привел предварительные оценки глава "МТС Москва" Константин Марков. В случае совместного участия операторы смогут поделить капзатраты между собой - тем более что, вероятней всего, проект не будет до конца окупаемым: голосовые услуги в метро мало востребованы, а дополнительный трафик передачи данных в метро вряд ли принесет оператору существенный доход. "Этот проект рассматривается операторами как качественный", - отметил К.Марков.

В случае совместного участия операторов в проекте строительство телекоминфраструктуры в метро может занять 1,5-2 года, полагает ДИТ Москвы. Если подрядчик будет только один, на создание полноценной сети уйдут годы.

По словам А.Горбатько, в условиях тендера, скорее всего, будет прописаны ограничения по срокам строительства в пределах 2 лет.

В критерии тендера будут также включены стоимость строительства и готовность операторов минимизировать скидку по арендной плате, предоставляемую метрополитеном.

Снижение арендной платы станет вкладом города в создание телекоммуникационной инфраструктуры. Непосредственного участия городского бюджета в финансировании проекта не будет, отметил А.Горбатько.

У крупных операторов уже построены участки оптической сети в метрополитене. Они могут быть интегрированы в состав единой инфраструктуры, могут продолжить существование как отдельная сеть, сообщил также чиновник.

Что касается оператора, или операторов, построивших сеть по заказу метрополитена, то они должны будут обеспечить недискриминационный доступ к ней других игроков рынка. Коммерческие условия доступа к сети сейчас прорабатываются.

В метрополитене уже есть несколько точек доступа в Wi-Fi, но они не распространяются на все линии метро. Так, по состоянию на середину 2012 года бесплатными точками доступа Wi-Fi (оператор МТС) было оборудовано 180 вагонов метро на Кольцевой линии, в среднем в час им пользовались 300 абонентов, сообщал ранее ДИТ Москвы.

Проектная группа №5